TS-11 ISKRA Expert set "Silver" 1/72
Contenu de la boite:
Maquette à assembler par collage et à peindre du TS-11 Iskra à l’échelle 1/72
Nombreuses pièces photo-découpées incluse pour le cockpit
Planche de décalques permettant au choix de réaliser 4 ...
Le développement du Shooting Star s'est largement appuyé sur les premières technologies à réaction fournies par les Britanniques, car les Américains étaient à la traîne de la Grande-Bretagne et de l'Allemagne en matière de propulsion à réaction et la déco...
Le Curtiss P-40 Warhawk fut le troisième avion de chasse des États-Unis par la production, il était le dernier développement de la série des chasseurs Curtiss Hawk, et vola pour la première fois en 1938. Il traîne une réputation d’avoir été un avion...
Réédition Collector pour célébrer les 60 ans d’Italeri (Italarei) dans la boîte originale.
Manchon «Edition du Soixantenaire»...
COMBO P-47 Thunderbolt et Focke Wulf 190A-8 1/72
2 kits inclus dans la boite. "70th anniversaire du débarquement en Normandie 1944. Edition Limitée avec 2 décorations au choix par avion, planche de haute qualité imprimée par Cartograf. Cockpits et trains...
Conçu et produit d’abord comme avion civil par SIAI-Marchetti dans les années 1930, le S.M.79 Sparviero obtint d’importants records de vitesse au cours de cette période. D’une confi guration typique aile basse à trois moteurs, il avait une structure en bo...
L'avion à réaction de première génération Vampire était une conception extrêmement réussie qui a été exploitée par de nombreuses forces aériennes du monde entier et a connu une assez longue carrière en Suisse. L'armée de l'air suisse a équipé ses FB.6 Vam...
Longueur : 139 mm
Envergure : 117.7 mm...
F-35A "Seven Nation Air Force" 1/72
Echelle: 1/72
Maquette plastique
Cockpit, soute, train d'atterrissage et pilote détaillés
Lignes de structure finement gravées
Possibilité d'assembler la maquette avec le train d'atterrissage rentré ou sorti et la ...
Développé à partir du L-749 Constellation, le L-1049 Super Constellation apparut en 1950. La transformation subie par le L-749 représentait le plus important allongement jamais apporté à un avion de transport à hélices. L’insertion de sections de fuselage...